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安全夾頭的特征以及性能

2025-01-03 17:14:44 東莞天機通信科技有限公司

卡盤式安全夾頭相貫線切割機結(jié)構(gòu)簡單,系統(tǒng)計算時以卡盤旋轉(zhuǎn)一周作為參變量,有正確的度數(shù)計量,相對來說對管子的圓度要求也低一點,有時管子稍有彎曲,通過托架位置的調(diào)整,也能切割。操作時,很重要的一條,就是要隨時注意托架位置的調(diào)整,以保持管子的水平,此位置調(diào)整不好,會產(chǎn)生較大的切割誤差。
     卡盤式安全夾頭相貫線切割機結(jié)構(gòu)簡單,系統(tǒng)計算時以卡盤旋轉(zhuǎn)一周作為參變量,有正確的度數(shù)計量,相對來說對管子的圓度要求也低一點,有時管子稍有彎曲,通過托架位置的調(diào)整,也能切割。操作時,很重要的一條,就是要隨時注意托架位置的調(diào)整,以保持管子的水平,此位置調(diào)整不好,會產(chǎn)生較大的切割誤差。
      此外,靠近卡盤區(qū)總會有一段盲區(qū)不能切割,影響管子的成材率。一般管徑不超過600mm的小口徑管子,采用此類結(jié)構(gòu)較多。外卡盤上可設(shè)置相應(yīng)的傳動卡槽和脫離卡槽,外卡盤上可設(shè)置凸臺,內(nèi)卡盤上可設(shè)置與凸臺想適配的凹槽,定位機構(gòu)可以是套設(shè)于外卡盤上的定位彈簧。
      液壓卡盤設(shè)置在主軸的鉆桿連接端,減速傳動機構(gòu)為一級斜齒輪減速傳動機構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,能有效減小動力頭的尺寸,減輕動力頭的重量;在進一步的技術(shù)方案中,馬達采用斜軸式柱塞變量馬達,調(diào)整變量馬達排量,即可實現(xiàn)無極調(diào)速;動力卡盤動力卡盤動力卡盤動力卡盤采用常閉型液壓卡盤,同時設(shè)計有雙級密封結(jié)構(gòu),能有效防塵槽內(nèi)安裝滑座,在滑座上用卡爪安裝螺釘安裝T型塊和卡爪,活塞安裝在卡盤體內(nèi),并與楔心套聯(lián)接,卡盤體后部裝有配氣環(huán),配氣環(huán)與卡盤體之間由密封環(huán)密封,在配氣環(huán)上部安裝第一管接頭和第二管接頭。楔心套上設(shè)有斜槽。

     盤裝夾工件的原理是,利用卡盤扳手轉(zhuǎn)動圓周上的三個傘齒中的任一個。從而帶動平面螺紋轉(zhuǎn)動并帶動三個卡爪一齊移動,起到自定心裝夾工件作用;從機械結(jié)構(gòu)上看,卡盤安全夾頭的三個傘齒具有相同功能,但是經(jīng)過仔細檢測,三個傘齒裝夾工件的精度并不一樣,相差也較大 。

安全夾頭

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